★  HAUTE PROTECTION CARROSSERIE  ★

Il n’y a rien de plus attirant que l’aspect d’origine d’une voiture neuve. Néanmoins, il a toujours été très difficile voire impossible de garder cet aspect impeccable sur la durée de vie d'un véhicule ... jusqu’à aujourd’hui.

En effet, nous vous proposons dès 2021, un nouveau revêtement révolutionnaire dérivé de la NASA, qui procure une protection de très haute qualité
aux surfaces d’une voiture.

PROTEGEZ VOTRE PATRIMOINE DES AGRESSIONS DE LA ROUTE

LA PROTECTION 2.0
Le Sodi'Out Protec - GlassCoat Technology n’est pas une cire traditionnelle ni un adjuvant polymère évolué, style céramique.
Il s’agit d’une nouvelle technologie unique qui forme une liaison moléculaire avec la peinture de la voiture, pour créer une protection particulièrement
résistante et durable dans le temps.

Ce système peut être utilisé sur toutes les surfaces extérieures : vernis, plastiques, joints, vitrages, phares & feux, jantes.
Mais également sur peinture mate !!

Il n'apportera pas, à la différence de notre céramique AllinPad, de la profondeur en plus à la teinte, mais va "figer" l'état extérieur du véhicule.
Le Sodi’Out Protec se lie donc chimiquement sur toutes les surfaces sur lesquelles il aura été appliqué.
Il y forme un film transparent, invisible, et extrêmement durable !!
»  5 années de protection*
* données fournies par notre fournisseur après les tests effectués en amont, et avec un entretien de qualité de la part du propriétaire du véhicule

Enfin, un aspect brillant d’origine n’est pas simplement plus attrayant. Il préserve aussi la valeur de votre voiture.

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SES AVANTAGES EN 7 POINTS
- Donne un revêtement brillant et dur qui forme une liaison tridimensionnel avec la peinture.
»  Sodi'Out GlassCoat™ polymérise le vernis de votre véhicule et forme une résine de verre transparente unique d'une épaisseur de 5 à 7µ

- Assure une protection contre les particules de suie, la pollution, les solvants, les pluies acides, les déjections d’oiseaux et autres

- Effet hydrophobe : garde l'aspect neuf d'origine à votre véhicule

- A la différence des traitements à base de silice, il ne requière pas de régénération régulière

- Méthode idéale pour revitaliser l’aspect de véhicules plus anciens

- Dure beaucoup plus longtemps que les produits lustrants polymères évolués

- Jantes alliage : protection contre la poussière de frein, la saleté des routes et les agents atmosphériques

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HISTORIQUE DES PRODUITS DE PROTECTION
Niveau I : Les cires  »  ★ | € | Durée : quelques semaines
Niveau II : Les traitements Polymères (type céramique)  »  ★★ | €€ | Durée : plusieurs mois (peut se régénérer)
Niveau III : Le SODI’OUT Protec  »  ★★★ | €€ | Durée : plusieurs années
Niveau IV : Film covering PPF  »  ★★★★ | €€€€ | Durée : plusieurs années (prestation non proposée au centre)

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VOUS AVEZ DES QUESTIONS ?
Faut-il renouveler le traitement ?
Non. Il est garanti pour protéger votre véhicule pendant cinq ans. (si les consignes d'entretien sont respectées)

Peut-on appliquer le Sodi'Out sur des voitures usagées ?
Oui. Il peut être appliqué (par un professionnel) idéalement sur des véhicules neufs, mais également usagés*.

Peut-on appliquer le Sodi'Out sur un traitement céramique ?
Non. Il va falloir attendre quelques mois que le revêtement SiO2 commence à s'éroder afin de pouvoir poser le Sodi'Out.

Que faire si ma voiture a été impliquée dans un accident ?
Nous pouvons restaurer la couche de protection sur toutes les parties concernées du véhicule dans le cadre de
la réparation couverte par l’assurance.

Combien de temps après la pose de la protection puis-je récupérer mon véhicule ?
A la différence d'une protection à 4 ou 5 couches avec cuisson à l'infra-rouge et 48h au mieux de durée d'intervention,
grâce à notre procédé, la couche de verre est polymérisée 2h environ après la pose.
Maintenant, et idéalement, si nous pouvons garder le véhicule une nuit complète protégé dans notre atelier, cela ne peut être que plus judicieux.

Après combien de jour puis-je à nouveau laver ma voiture ?
Une semaine à dix jours, hors impondérables.
En effet, la cristallisation sera totale passé un laps de temps, mais si vous devez malgré tout rincer votre véhivule pour X raisons,
il n'y a pas de danger, au vu des tests effectués, sur le fait d'éroder votre proteection ...
... Bien sûr, en évitant au maximum les contacts avec votre vernis et les frottements (automates, portiques, brosses contaminées).
ATTENTION aux lingettes microfibres trop fines !! Le grammage idéal pour la finition est de 280 à 300 g/m², et jamais à sec !!
Pour le séchage en amont, plus de 400 g/m².


* Sous réserve que la carrosserie soit en parfait état (polissage/lustrage) et que le véhicule soit
complètement propre (dégraissage complet) » Prestation effectuée par nos soins.